提起车震，相信大家并不陌生，这座城市在成为我国第1个经济特区之后，用短短几十年的时间，一跃成为国际性大都市，不仅创造了举世瞩目的深圳速度，而且在今天也已经成为了对外展示我国形象的窗口城市，2021年深圳这座城市的地区生产总值已经达到了30664亿元，仅次于北京和上海，在我们很多人的印象里，这座城市仿佛处于一个无敌的状态，但事实真是如此吗？

其实深圳这座城市也有着属于自己的短板，那就是城市面积并不是很多，这样一座城市，它的面积只有1997平方千米，有限的土地在某种程度上制约了这座城市的发展，该用什么办法来解决呢？那就是将境内诸多产业以及人口向周边城市转移，但是转移有一个必要的前提，那就是周边城市必须拥有完善的交通网络体系，今天我们要向大家介绍的就是深惠城际将会在凤岗站设站，它的出现能够带给深圳这座城市什么呢？接下来让我们一起来看一下吧。

为了完善粤港澳大湾区城际铁路项目的布局，进一步打造轨道上的大湾区，同时加快推进深圳东莞惠州，同城化发展，就在最近，新建深惠城际前海保税区至平地段项目，得到了正式的批复，这个项目从深圳市前海保税区开始出发，沿线经过了深圳市的前海，南山，龙华，龙岗，以及东莞市的凤岗等城市组团核心区，终点的位于深圳市龙岗区坪地街道，线路全长58公里，沿线设有11个站点，均为新建车站，其中在东莞市设凤岗站，它的运行时速最高可以达到每小时160公里。

在这条线路上投入建设的金额达到了517亿元，建设工期为5年的时间，也就是说在2027年的时候，这条线路就能够正式出现在我们的面前，按照目前的规划来看，在今年上半年将会展开深惠城际凤岗段前期工程建设，在下半年争取深惠城际凤岗段开工建设，可以看到这条线路和惠州这座城市的关系并不是很大，主要目的是为了加强深圳和东莞这座城市的联系。

在这条线路建设完成之后，东莞凭借着深圳强大的带动能力，无论是城市经济还是城市知名度，都将会迎来一个较大的提升，近几年来，在深圳这座城市的带动之下，东莞这座城市已经迎来了迅速的崛起，随着两座城市之间不断深入交流发展，相信未来的东莞一定能够迈上一个更高的台阶，而深圳这座城市也能够凭借着轨道交通解决自己土地面积有限问题。

关于城市的建设发展，自古以来都是我们关注的热点话题，交通路网的不断完善，让越来越多的城市打破了空间上的限制，我们也相信未来的大湾区能够出现更多的经济强市，让广东省牢牢坐稳经济第一大省的位置，让我们拭目以待吧。

对于深圳这条线路的出现，大家有什么其他的看法呢？你认为他的出现是否能够解决深圳目前土地不足的问题？欢迎大家在评论区留言，我们一起来讨论交流。